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當(dāng)隧道內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行不暢，車(chē)輛積累過(guò)多，或隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)，隧道內(nèi)的環(huán)境會(huì)發(fā)生明顯變化，明顯之處在于溫度，二氧化碳，煙霧等發(fā)生變化。因此，隧道的運(yùn)營(yíng)管理可以從上述方面進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)時(shí)收集數(shù)據(jù)并分析，以做出及時(shí)的干預(yù)和管理。隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)整體上由前端采集、通信傳輸和監(jiān)控中心系統(tǒng)三大部分組成。
在隧道內(nèi)固定距離放置相應(yīng)的NB-IOT監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)檢測(cè)溫度，濕度，二氧化碳，和煙霧等，設(shè)定正常范圍值。隧道內(nèi)無(wú)異常情況時(shí)，NB-IOT監(jiān)測(cè)設(shè)備固定一小時(shí)發(fā)送一次數(shù)據(jù);當(dāng)數(shù)據(jù)發(fā)生異常，超過(guò)正常范圍值時(shí)，設(shè)備啟動(dòng)即時(shí)報(bào)警程序，立即發(fā)送當(dāng)前數(shù)據(jù)到控制中心，控制中心即刻發(fā)出報(bào)警通知，通知相關(guān)人員進(jìn)行查看和處理。
智能溫濕度數(shù)據(jù)記錄儀是深圳拓普瑞電子吸取國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)并分離我國(guó)特性自主設(shè)計(jì)，可對(duì)溫濕度及其它氣候參數(shù)停止記載。采用內(nèi)置或外接各種傳感器，將采樣數(shù)據(jù)保管在記載儀存儲(chǔ)器內(nèi)，并可將采集記載的數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)停止處置。智能溫濕度數(shù)據(jù)記錄儀采用高能量鋰電池供電，無(wú)需外部電源，體積小巧便于攜帶(58×72×29)，整機(jī)功耗小，精度高，已在多項(xiàng)國(guó)度重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室及大型環(huán)境工程中應(yīng)用，用戶(hù)反映良好。
我們知道無(wú)紙記錄儀其實(shí)不是獨(dú)自運(yùn)作，往往需要與各種傳感器連接使用。比如要測(cè)壓力時(shí)，就需要使用到壓力變送器。這時(shí)需要考慮保護(hù)措施就不僅僅只需要考慮無(wú)紙記錄儀那么簡(jiǎn)單了。上次我們也說(shuō)到無(wú)紙記錄儀和與之配用的傳感器在日常使用中是需要受到保護(hù)的。那么，具體的保護(hù)措施就需要按各種情況分析，比如從環(huán)境上分析，從本身所有的屬性上分析。說(shuō)到壓力變送器，通常在壓力測(cè)量時(shí)，會(huì)遇到溫度比較高的測(cè)量質(zhì)量，這時(shí)候需要對(duì)壓力變送器或者壓力表有一個(gè)保護(hù)措施，因?yàn)榻橘|(zhì)溫度較高時(shí)會(huì)燒壞壓力變送器的傳感器和主板的線路及零部件，溫度過(guò)高也會(huì)燒壞壓力表上的密封圈或者機(jī)芯。這就是從環(huán)境溫度上考慮。
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